昨天，天津五洲国际集装箱码头在试运营期间年吞吐量突破100万标准箱，并于当日正式挂牌成立并投入运营，标志着天津向国际航运中心进军途中的又一“硬件设备”成功运转。
天津五洲国际集装箱码头是在天津港东突堤北侧集装箱码头基础上成立的，总投资25.75亿元，由国家计委批复建设，由天津港集团有限公司、新创建港口管理有限公司、中远码头(天津)有限公司、中海码头发展有限公司和招商局国际港口（天津）有限公司共同投资经营，于2004年1月1日竣工投入使用。该码头拥有4个大型集装箱专业化泊位，岸线全长1202米，水深达到15.7米，可接卸第六代以上集装箱船，年吞吐能力150万标准箱，配备12台荷载６５吨，外伸距66米的大型集装箱岸桥，25台起重负荷61吨的轨道桥等各种国内最先进的机械设备。该码头是天津港目前设计规模最大，设施设备最先进的集装箱码头。截至目前，天津港共有从事集装箱作业公司5个，16个集装箱专业泊位，岸线长达4300米。是国内有能力接卸8000标准箱以上超巴拿马型集装箱船的少数港口之一，在天津港开辟航线的国内外班轮公司已达40多家，全球20大班轮公司均已落户天津港。现在，天津港共有集装箱班轮航线88条，每月的集装箱航班在350班左右。据了解，天津港集装箱吞吐量今年有望达到480万标准箱。
信息来源：中国交通网