安装小区声屏障工程是操控交通噪声的重要措施，国外对穿过居民区的高速公路、铁路以及高架桥等。两边都设置了降低噪音的屏障。
住所小区声屏障，修建为高层电梯公寓，其1-7层遭到接近接到车辆噪声打扰较为严峻。装置声屏障后，很大程度上改进了中低层修建的外部声环境，提高了寓居质量。
小区声屏障降噪效果如何，取决因素有很多，如小区声屏障设计、小区声屏障的高度、小区声屏障材质等，详情可以咨询本公司业务（小区声屏障颜色、材质、成型厚度，可按实际需要定制。)
针对铁路声屏障结构来说，主要对声屏障的高度、声屏障厚度、声屏障立柱的埋深以及声屏障板宽进行分别进行,通过对声屏障结构加载不同荷载后产生的屏障顶部位移、屏障应力和剪应力集中分布情况，来对铁路声屏障的结构参数进行分析。
针对路堤和高架桥声屏障不同特点，分别选用普通混凝土材料和轻质型塑钢玻璃材料，分析风荷载对铁路声屏障的影响。
1、对于路堤隔音屏障结构,分别讨论了立柱不同埋深和屏障板厚度对屏障顶部位移量和应力、剪应力，随着立柱的埋深加深，顶部位移量减小，应力和剪应力减小；屏障板厚度增加，其顶部位移量也相应减小。
2、对于高架桥声屏障结构，分别讨论了不同高度的高架桥的不同风荷载和声屏障板宽度对其结构强度和顶部位移的影响。随着高架桥高的增加，风压随之增大，对声屏障结构的压力越大，顶部位移量也变大，为了提高声屏障结构的稳定性，可以减少立柱之间的距离，即铁路声屏障板宽越窄，其结构顶部位移量越小。
当前，随着经济的发展，交通运输的发达，交通噪声对环境的污染，已经到了我们不得不正视的时刻。
设置声屏障，这是当前治理交通噪声采用的常规方式。可是我们却发现，很多声屏障设置后，并没有起到很好的降噪效果，甚至还影响了当地环境协调美观。原因在哪里呢？
通过多年对声屏障市场的研究发现，当前很多的声屏障生产厂家、设计单位等，考察设计声屏障的时候，并未真正的考虑所在周围环境，做到实事求是，只是一味的为声屏障设计而设计，成为了一种单纯的买卖关系，舍本逐末，忘记了安装声屏障的目的所在。
那么，我们在设计声屏障的时候，应该考虑哪些因素呢？
我们首先要考虑的是，当前噪音是多少分贝？我们需要降低多少噪音？有了明确的目标值后，就要开始考虑噪声源与受声点的关系，包括公路宽度、建筑物高度、距离等因素。然后根据理论公式计算声屏障的高度以及采用的结构。

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