天津市通才汽车销售有限公司——解放j6m与j6l在可靠性及安全性对比：
可靠性领航
1. 整车b10寿命达到80万公里，发动机更是创造100公里无大修国内高记录。
2. 德国voss管接头，标配双钱轮胎，标配免维护蓄电池，冷启动效果更好，不需要添加电解液，减少维护成本。
安全性领航
1.刹车距离更短，采用865mm宽度车架，更安全，标配快接插头。
2.车辆标配abs，性能稳定，主动安全性。
3.国内最厚全钢驾驶室，钢板厚度达到1mm，比竞品厚0.2mm，j6m载货车专卖店，安全性提高50%。
解放j6m
稳定可靠：在轻量化设计基础上，j6m载货车，该车又重视对驾驶室、车架、悬架等框架结构的强化，确保整车稳定性及可靠性，又根据工况提供300mm车架及457加强型后桥可选，满足用户多样化需求的同时，大大降低了用户的维修成本。
chao驾驶室：采用“新2u”+“大刀板腹翼连接结构”+“免维护平衡轴”专利技术，打造最强悬架系统。
舒适度再提升：j6m驾驶室在操控性、人性化、精细化、智能化方面再次得到提升。
大视野、大后窗：选装空气座椅，空气悬置全浮驾驶室，舒适性能再提升
造型动感、内饰及面料再提升，j6m载货车报价，驾驶室密封结构优化
超高性价比：解放j6m公路先锋自卸车突破常规，保持高配、高水准情况下，促销季提供比市场上同类车型更加优惠的价格及金融等相关服务，超高性价比，机会不容错过！感兴趣的朋友 可到我公司——天津市通才汽车销售有限公司详询！
后桥采用435冲焊桥，带国产abs及v型推杆，保证了后轮在行驶和转弯过程中不会移位。后桥速比4.875，典型的载货车速比，后桥同样采用双驱动桥多片簧钢板设计，钢板数为10片，在保证承载性的同时有保证了公路行驶的需要。
轮胎采用11.00r20型号的三角牌子午胎。
底盘总评：该车底盘设计兼顾了工程自卸和高速运输的需求，没有采用大多数自卸车采用的轮减桥作为驱动桥，后桥速比也比较小，充分体现了这台车“公路先锋”的名号。不过拉超载就不用考虑这台车了，它的定位是中长途工程材料运输，而不是专门的工程车型。
能够考虑到研发专门用于公路运输的自卸车，说明一汽解放自卸车型的细分工作已经开始了。这种细分的方法是非常及时有效的，工程自卸车也分为多种用途，每种用途有专门对应的最为合理的运输车型，才能更加节约资源、节约成本、效率。
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