天津世纪天汇广告传媒有限公司
1、公交广告极高的广告到达率能迅速有效的发动广告攻势,公交车每天在路上行驶十个小时,每天能够向数以数万计的人次传递广告信息。
2、广告主可以根据市场、行车路线以及潜在消费者的活动区域,准确的选择公交线路组合、迅速有效的覆盖预定市场,以达到理想的广告接触率。
3、与报纸、电视、电台等媒体相比较,公交广告千人成本(cmp)相对较低只是电视、报纸、电台等媒体千人成本的十几分之一,相对节省广告开支。
4、由cmms媒体调查公司提供的数据显示,公交广告的受注意程度高于公交车站站牌、车厢内挂板、户外路牌等广告媒体。
5、对于公交广告公司媒体价格及路线等级分类标准的因素有很多：包括区域人口密度、人流量、公交车辆运营长度及沿途辐射广告范围及有效程度
※ 覆盖面广。形成网络。公交广告覆盖面之广是任何媒体无法与之相比的。
※ 持续展示。天津公交车辆的全天运营时间为17小时左右，因而广告展示时间从早5时一直延续到23时。
※ 受众量大。每天近千万人次公交客流使公交广告成为拥有大被迫受众群的广告媒体。
※ 自然平和。车身广告给人一种亲和感，能自然接受广告传播。
※ 冲击力强。车身广告色彩鲜艳，画面和谐，图文并茂，流动性又带来重复性，因而带来强大的冲击力。
※ 可信度高。公交车与市民生产生活息息相关，广告传播渠道畅通，认可度高，宣传效果自然好。
※ 价格适当。公交广告成本不高。学会选择公交作为一种广告媒体形式并恰当地计划支出，可使广告主少花钱多办事
公交车体广告属于户外广告媒介，具有动态流动性这一显著特性。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做广告，覆盖面广，广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息，广告效应尤其强烈。 公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。
天津公交媒体线路共有343条，覆盖全市大街小巷，连接各大繁华地区、商务区、高校区、居民区。线路平均单车客流量1500人/车/天，每日运行18个小时，全线网配车5500辆，做到全面覆盖，全面关注。
公交车广告优势
1紧密性----拉手媒体大优势在于能与受众零距离紧密接触,通过紧密性接触。
2创意性----颠覆激进并且结合独特创意的拉手媒体让受众群体主动接触;主动性传达方式是拉手媒体的独特优势;
3主动性----结合独特创意的悬挂式广告画面。
4反复性----定点定位曝光。周期投放时间内延续广告;强行对受众反复进行影响;
5继续性----继续24小时曝光。而以公共交通为载体的媒体拥有良好的封闭性。
6封闭性----受众在车厢内无所事事。可达到更好的达率;
公交广告是一种非常勤劳的媒体,它每天在路上的行驶时间约10个小时,每辆公交车每日在属于自己的线路上行驶8-10圈,全天行驶里程60-100公里,公交车不厌其烦的把您的广告传递给数以百万计的潜在消费者,如此高的广告到达率,定会让您的公司形象和产品品牌在消费者心目中打下深深的烙印,从而有效的进行市场及商品推广。

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刘帆
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