福田时代m1/m2/m3秉承德系卡车研发和设计，在产品开发阶段运用了福田汽车全新轻卡技术，并严格按照戴姆勒-奔驰相应的产品研发流程进行开发。福田时代m3整车历经60万公里高温、高寒以及高原*限测试，整体具备更高的可靠性优势。
在产品投放上，福田时代也将实现行业引ling，天津物流用车售价，先投放国六*车产品。微车方面聚焦环卫类、冷藏车和危化品运输车，计划开发10款国六新品。卡车方面聚焦环卫类和物流类，天津物流用车出售，共规划开发26款新产品。工程车方面则是*研发随车吊和搅拌车等车型。在新能源方面，聚焦物流类和环卫类，规划开发6款新产品。
为了更好地提升竞争力，天津物流用车经销商，福田时代事业部，计划投入8000万用于国六*车的样车投放、底盘开发认证、公告申请、政策支持等方面，为合作改装厂抢先申报国六政策公告提供保障和便利，构建命运共同体。
次全新应用戴姆勒-奔驰产品研发流程，全方面接轨福田集团全球供应链体系，福田时代匠心打造的福田时代m3兼具可靠、、节油、*、价值五大核心优势，致力于向城市客户、价值客户提供率、*、优服务的城市物流运输解决方案。福田时代m3的上市不仅成为了福田时代产品力与品牌力向上跃升的明证，更为新一代物流轻卡树立了行业。
品质就是效益福田时代m3的收益力max公式想要在物流行业内实现高的收益，高质量、、率、低成本的物流的产品，“收益力max=高可靠 率 低成本的价值较大化”的收益力max公式，正是福田时代m3在深刻洞悉市场后打造的高的收益“独门秘诀”。
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