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天津称轴重板/动态汽车称重仪

2024/3/10 0:10:41发布12次查看
车轮荷轴荷称重系统用于测量(卡车、客车、面包车、suv、轿车、电动车)的整车轮荷,前后轴荷,左右载荷以及总重。称重台面传感器采用高精度德国进口sick传感器,称量精度、反应灵敏。称体采用激光密封焊接,防护等级高。。
设备可同时连接4-8块轴重板进行静态称重,同时显示4-8个车轮重量,各轴重量以及整车重量。
技术参数:
量程范围:轮重:1-20吨 轴重:2-40吨
整车重:≤1-100吨
静态综合精度:±0.1-0.3% fs
储存数据:1000
灵 敏 度:0.7±0.1mv/v
非 线 性:≤0.30%fs
重 复 性:≤0.05%fs
零点输出:600±200uv
输入阻抗:1000±10ω
输入阻抗:1000量程范围±10ω
工作温度范围:-20~+60℃
温度补偿范围:-60~+80℃
灵敏度温度影响:0.05%fs/10℃
零点温度影响:0.05%fs/10℃
绝缘电阻:1000mω (100vdc)
电源电压:ac 220v/380v(-10%~+15%)
过载能力:150%
激励电压:9~12dc
尺寸规格:
500*400*39 轴重10吨
900*500*39 轴重20吨(标准产品)
选配:
1、防爆套件(exibiict4/ct5。exiaiict6)
2、打印机(松下p121针式票据打印机)
3、大屏幕显示器(3英寸、5英寸、8英寸)
4、称重管理软件
一、产品简述:
出口式电子汽车衡充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的钢度要求和终端客户现场的安装便捷要求。结构合理,安装快捷,风靡海外市场。同时也可用于对超宽运
输有限制的国内市场。
采用u型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料省,刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修极其方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的*稳定性。
1、电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置
2、可选配打印机、大屏幕等
3、无基坑或有基坑两种安装方式,*用无基坑方式
4、多种防爆模式可选
二、组成部件
出口式电子汽车衡标准配置:
1、高强度整体秤台(分段式)
2、高精度桥式称重传感器
3、防浪涌电源保护器、ups不间断电源
4、xk3190系列智能化交直流两用稳重显示仪表(自带打印机)
5、全不锈钢防浪涌接线盒
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