平行进口汽车，全称是平行贸易进口车，简称平贸车。是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车”、“中东版车”“加版车”“欧版车”等，以区别于授权渠道销售的“中规车”，并且一提到平行进口车，人们第一想到的就是天津港，全国11个港口进出口汽车，只有天津港算是个集散地，像大连港，宁波港等等，全部都是报关为目的，而天津港是集到港报关报检销售整套流程 车型 配置全，80%的平行进口车全部都出自天津港！而提到天津港很多人都望而却步，无论是网络，还是现实朋友都会说上一句天津港水深，究竟对不对怎么回事！本人从事平行进口汽车销售行业，亲身经历了很多客户被套路，被骗，每当这个时候能做的就是无奈的摇摇头，没有办法，为此特意写了这篇文章，希望对于那些想来天津港买车的朋友有所帮助文章会分为第一：平行进口车怎么回事 对比中规的优缺点 第二：各个车的版本 以及买车 选车流程， 第三：平行进口车的手续 以及一些术语 第四：港内套路以及骗局 ！wy243200
第一：平行进口车怎么回事 对比中规的优缺点对比中规的优缺点
首先说下平行进口车的优缺点以及来历和中规对比，很多人都知道天津港的车便宜，但不知道为什么，会有担心是不是车是改装车？水车？走私车？其实不是的，这里先要介绍一下中规车 也就是4s店的车的
中规车：是针对中国人对于配置需求以及市场生产制造的 然后是有一个中国总代理也就是总经销商然后是由厂家授权，到总经销商再到大区经销商再到4s店 这样层层扒皮价格也有管控
平行进口：（欧规按欧洲国家对配置需求 中东就是中东地区配置需求 加版就是加拿大对配置需求 美版就是美国对配置需求）直接由销售地发到中国港口直接销售，而天津是个大的集散地 80%的平行进口车全部出自这里！ 所以价格会比中规的要便宜！车无论从工艺，设计，用材，质量，各个方面完全一样只不过有些车 会比中规的大一些马力 至于其他全部都是一样的
主要还是在成本 再说下优缺点！对比中规的优点有三大方面：
第一，价格低；第二，配置灵活；第三，现车充足无需订车。
说下唯一的缺点就是中规车有质保，平行进口的在国外就相当于没有，不过这个是可以通过保险形式购买，正常费用是在车价的1%，
第二：各个车的版本 以及买车 选车流程
车的版本：中东 欧规 加版 墨版 美版以这几个版本，配置有的全部都是单选形式体现，有的是有配置包形式体现（这里说下验车 和配置方面，建议 合同一定要把具体配置些在里面 配置包 还好些不会多项不会少项，主要就是单选项）但这些全部都是全厂配置 没有任何改装 举个例子美版gls450，一台车有个p01，但是想要p01+灯光包的 那就需要找另外一台一模一样的 ，而不是在这个车基础之上加。
再说下买车流程，先是选车 ，选车挺简单，先定车型，任何车都有优缺点要看注重点，车型定下来 然后根据价格以及对配置颜色的要求 确定好车型和配置 然后通过网络了解一下大概的行情价格，不会偏差太大！心里有数选择一个认为靠谱的（一定要在区里），然后来之前确认好手续的问题都没问题了再约好时间就可以来天津港试水了！至于买车正常的流程就是联系 看车（有的在展厅，大部分都在库里）然后去公司看靠谱不靠谱（区里三个汽车城全是车商）牌面靠谱 研究价格 不建议往死砸价或者转， 要么车涨价要么被套路，本身车就是奢侈品，而且能来天津港买车都不是差钱人，只不过别太离谱的价格 人家在合理范围就行！价格妥了就是让送个临牌 降价一定要确定好不强制任何东西 ，保险自愿 也不需要加装也不需要交其他的钱。没问题了就是交钱等着办理提车，之后就是提车 基本都得下午有改装的那就得晚上，完事就可以走了！
第三：平行进口车的手续 以及一些术语
再说手续，以及车到港的流程（国外的怎么回事就没必要介绍了）就是说高港之后第一步是拆箱→报关→交税→上检测线→现车→出手续（这个是先有关单一周左右出商检一致性一周左右出发票 纳税申报表24小时出电子信息表）→最后发票
介绍几个术语：
1，待打税/打税放：拆箱之后就是报关交税（保税区有三个月保税期，到港之后可以先不报，等着有客户交钱买车再报这样这个交税的资金就省下了）打完税就是上检测线需要排！有的是当天能提，有的第二天有的更长一点时间，交钱之前这个一定要确定好！这种车的状态是“未现车”也就是不能提，
2，现车关单：现车就是能提了，但手续有的全的 有的是有关单 有的是刚现车什么都没有 这个没什么影响，不用担心手续有问题，但这个需要交钱之前确认好 有的是交钱之后说 这也算是一种套路
3，现车手续齐：手续包括：关单，商检，一致性证书，环保， 发票都是后开出来 很少能有当天票的！
4，平报，背着报：任何车都有市场行情以及成本 比如车的成本100，有人报100 那就是平着报，背着报就是99 98这种低价吸引人，然后在别的地方套路
第四：港内套路以及骗局 ！
套路以及骗局分为两大体；一是骗人，二是套路人
一是骗人：这种都是在区外，行为特别恶劣，比如行情价100w 只要你能交钱 95 90 98 97就能卖，首先合同是百分之百有问题，什么只是车价不包含税钱等等~~~然后交完钱就是瞬间变脸，一群人围上来，方方面面的一套上来了抢合同，勒脖（这是同事和客户一起去真是存在的，然后他们针对的是买车人，一起去的都不管的！）所以避免被骗很简单只要不在区外卖车 就没事！
二是套路人：这就是区里不正规的车商，多半也有客户的原因，买车你可以在网上了解 问1w个人都没事，来这以后就联系一个到两个靠谱的就完事 首先区里一共是三个汽车城，国际汽车城，森扬汽车城，太平洋汽车城， 国际汽车城与太平洋汽车城门口一片繁华不是客户多，就是拉户的多，骗子，拼缝的，经销商，套路人的，都在门口比较乱，建议不要搭话！ 森扬也想这样不过是这个汽车城不允许，一旦发现就是直接清出商户，相比比较正规，
套路人的方式有很多也是低于市场行情但不会太多，然后在保险质保出库出区改装这些方面多让客户花钱！至于版本配置以前的就不说了现在来说 没有人会在配置 版本 手续这方面做文章 没有必要！！！
以上就是个人根据自己的经验总结出来的经验以及一些注意事项 希望对大家有帮助 大体记住以及几点就ok
第一 天津港车是便宜车没问题 但是不会想象那样便宜那么多，
第二 区外不要去，多少钱都不能去，不要一味的追求低价
第三 区里千万别转！感觉哪个靠谱联系好过来谈价~！