个人认为像云南,贵州地处高原山地,土质复杂,气候多变,在崇山峻岭,河流峡谷,地势险要的地方修,难度大,需要时间更长,投入资金更多,再说那里人口密度也远少于平原地区和发达的地区,虽然有铁路需求,但不应建太多。
天津至贵阳和昆明属于南北走向,有西安,北京,上海等方向的铁路直通西南,北京距天津很近,所以没有必要再另修一条铁路通往昆明和贵阳。现在国家铁路己连成网,以前的八纵八横,现在己不不知有多少条了,而且干支连成一片,从天津可经南北走向任意条线路,都可转发通往昆明和贵阳,所以不会再修天津到贵阳和昆明的铁路了。