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钢筋阻锈剂，掺入混凝土中以阻止或减缓钢筋锈蚀的外加剂。 钢筋阻锈剂是指加入混凝土中或涂刷在混凝土表面，能阻止或减缓钢筋腐蚀的化学物质。一些能改善混凝土对钢筋防护性能的添加剂或外涂保护剂（如硅灰、硅烷浸渍剂等）不属于钢筋阻锈剂范畴，钢筋阻锈剂必须能直接阻止或延缓钢筋锈蚀。
特点
钢筋阻锈剂是一种高效钢筋阻锈剂，掺入混凝土中可以阻止或延缓钢筋锈蚀，从而延长结构寿命，在国际分类中，属于“掺入型”。该产品适用于普硅和矿渣水泥配制的混凝土，对粉煤灰、矿渣粉、硅灰和常用的减水剂有较好的相容性。本产品对引气剂有选择性；在25℃以上使用时，有明显早强，促凝作用，并有坍落度损失方面的影响，必要时可采取缓凝措施。它在钢筋表面形成致密的保护层，当有害离子（如cl-）侵入混凝土结构中，它能有效的抑制、阻止和延缓钢筋锈蚀的电化学反应过程，从而延长钢筋混凝土结构的使用寿命。
使用说明
⒈推荐掺量为：
⑴一般工业民用建筑、桥梁等轻微腐蚀环境，推荐掺量建议为4～8㎏/m3。
⑵海港工程、沿海建筑等重度腐蚀环境，推荐掺量建议为8～12㎏/ m3。2、将该品与水泥、集料同时加入搅拌机内进行干搅，搅拌均匀后再加水进行搅拌，并适当延长搅拌时间，确保混凝土搅拌均匀。
⑶、与其它外加剂复合使用时，应先做混凝土试配，以确定其适应性；不得使用引气型减水剂。配制混凝土所用原料应符合《建筑用卵石、碎石》gb/t14685－2001和《建筑用砂》gb/t14684－2001。
⑷、该品为25公斤袋装，储存期一年，如有轻微吸潮结块可溶于水中使用，在运输、储存过程中应避免雨淋、受潮，阴凉通风保存，远离易燃易爆物，严禁明火；操作人员宜佩带口罩、橡皮手套。
注意事项
⒈一般采用干掺法，也可溶于拌合水中（包括部分不溶物）。一定要搅拌均匀，可适当延长搅拌时间。该品略有减水作用，可在保持原流动度的情况下适当减水。
⒉在与其他外加剂共用时，应先行掺加该品，待与水泥（混凝土）均匀混合后再加入其他外加剂。
⒊该品在高质量混凝土中才能更有效地发挥作用，必须遵守相关规范和设计规定，先做混凝土配合比试验，确保混凝土质量与密实性。
⒋纳入钢筋阻锈剂的相关规程、规范：《工业建筑防腐蚀设计规范》、《海工混凝土结构设计规范》、《盐渍土建筑规程》、《公路工程外加剂规范》等。
路桥防水涂料厂家 直销 桥梁防水涂料厂家直销
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产品简介说明：桥梁防水材料 fyt-1路桥专用防水涂料
fyt-1改进型防水涂料（hc-201），是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家权威部门组织的专家鉴定，达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合jt/t575-2005标准要求；符合jtt041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、sbs热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。
fyt-2聚合物桥面防水涂料(h-c-202)可以单独使用，也可以与fyt-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，fyt-1与fyt-2的各项性能指标经建设部评估为国内领先水平。
产品特性：fyt-1路桥专用防水涂料
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标：桥梁防水材料 fyt-1好质量路桥专用防水涂料
◆ 主要技术指标（依据jt/t 535-2004和jc/t975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）
适用范围：桥梁防水材料 fyt-1好质量路桥专用防水涂料
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、运输和贮存：桥梁防水材料 fyt-1好质量路桥专用防水涂料
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或专用鬃刷。
2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、基层应干净、干燥、无积水。
4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
5、防水层施工步骤：（以三涂为例）
1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。
2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷第一遍涂料。
3)第一遍涂料实干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg
9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。
10、贮存：产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。
fyt桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；最主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面最为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。主要技术指标：（据jt/t 535-2004《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求） 序号 项 目 类 型 ⅰ ⅱ ? 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 ? 固体含量，% ≥43 ? 表干时间，h ≤ 4 ? 实干时间，h ≤ 12 ? 耐热度，℃ 140±2 160±2 无流淌、滑动、滴落 ? 不透水性，0.3mpa，30min 不透水 ? 抗冻性，-20℃ 20次不开裂 ? 柔韧性，℃ -15±2 -20±2 无裂纹 ? 延伸性，mm 无处理 ≥5.5 ≥6.0 处理后 ≥3.5 ≥4.5 ?0 高温抗剪（60℃），mpa 0.16 ?1 粘结性，mpa ≥ 0.4 ?2 耐腐蚀性 耐 碱（20℃） ca（oh）2中浸泡15d无异常 耐盐水（20℃） 3%盐水中浸泡15d无异常 施工工序： 清理基层—重点部位处理—第一遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土用 量： 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。注意事项：★ 施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。★ 气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。★ 贮运温度5℃-35℃为宜。★ 应选择4小时内无雨雪天气施工。★ 涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。★ 施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。产品储存和包装：★ 50kg或200kg铁桶包装，可根据客户需求定制包装，保存期6个月。【注：】本公司生产销售产品，并提供施工服务【一级施工资质】与施工技术指导！黑龙江同江防腐阻锈剂厂家经销
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