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车外综合收听率也位居天津电台七个系列台之首，每天200万以上流动受众，锁住商务白领消费一族，商机无限。
赛立信媒介研究数据显示，天津交通广播的《新闻早班车》、天津新闻广播的《909早新闻在当地的收听市场表现较为突出，收听率位居当地前列。
1《新闻早班车》（天津交通广播）和《909早新闻》（天津新闻广播）
天津交通广播的《新闻早班车》和天津新闻广播的《909早新闻》均在早上7:00-8:00播出，收听表现突
2《笑一笑十年少》（天津交通广播）
天津交通广播傍晚18:00-晚间19:30时段的《笑一笑十年少》收听表现较为突出，听众聚集能力较强，在同时段节目中表现出较强竞争力，较具竞争优势。《笑一笑十年少》提高了天津交通广播傍晚时段的收听表现，形成收听晚高峰，带动了前后时段节目的收听，提升了频率整体市场表现。
《笑一笑十年少》节目时长1.5小时，编排在广播市场傍晚收听高峰时段，听众聚集能力较强，在同时段节目竞争中基本占据一半的市场份额，表现较为突出。它是一档以相声和喜剧小品为主的*类节目，同时还立足于交通广播平台，及时为车上群体提供路况信息服务。通过点相声送祝福、答题闯关和互动话题等内容的设置，满足了听众收听和参与节目的需求，并将交通广播的伴随性发挥得淋漓尽致。在节目编排上，注重内容和话题的筛选，以播出健康节目作为己任，通过新老段子的不同组合、长短段的合理搭配、各种风格节目的展示等，给听众带来听觉上的诸多变化，吸引了相当一批的忠实听众。
天津交通广播创办于1994年1月1日,它在天津人民广播电台9个系列台中独具特色,它以驾驶员、乘车人及出行市民为目标受众，是天津信息的发布中心，市内交通运行的空中红绿灯，广大交通参与者的服务台。
天津交通广播使用目前国内现代化水平高的广播数字化播出系统24小时播出（调频106.8兆赫)。收听范围覆盖天津、北京及河北部分地区。 2004年1月1日交通台节目大改版，动态时尚。一展极具车上伴随性收听的精品广播。24小时播出经典节目。滚动新闻、及时路况、专家服务、综艺互动、幸运大赠送，精彩纷呈。天津交通台在车上收听率高达96.4%（这在有抽调数据显示的全国交通台中高）。在2003年天津人民广播电台千户居民收听率调查中，天津交通台车外综合收听率也位居天津电台七个系列台之首，每天200万以上流动受众，锁住商务白领消费一族，商机无限。
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出，冲高能力强，带动了各自频率早间时段的收听表现，并形成收听早高峰，是天津地区早间时段表现为耀眼的节目。
《新闻早班车》和《909早新闻》在同时段播出，吸引了天津地区同时段收听广播的大部分听众。值得注意的是，两档节目播出时间相同，节目类型相同，均赢得了较多的听众，但未形成恶性竞争，主要得益于二者的定位不同。天津交通广播《新闻早班车》凸显了交通频率的特色，以精简新闻为主，信息量大，为车上听众提供了贴切服务；而天津新闻广播的《909早新闻》则凸显综合性新闻的特色，内容覆盖面广，信息含量大，及时跟踪报道重大新闻事件及百姓关心的热点问题，不断推出系列评论和大型专题报道，拥有一批忠实听众。
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