天津佳合通商贸有限公司一辆车有多少零件？一家海外媒体给出的答案是一辆乘用车平均有3万件零件。相较乘用车，技术应用更加复杂的商用车上的零件数量只会高于这一数字。
为了在产品质量上做到精益求精，福田汽车制定了整车精细度提升目标，并分解到各系统零部件。福田汽车通过进厂检验、装车测试、整车评审、可靠性验证等，对每个零部件的精细度、功性能、可靠性进行检验和控制，三方面均满足设计及使用要求方视为零部件合格。
福田汽车还对零部件入厂检验、制造过程及售后可靠性全过程进行质量绩效评价，实行质量一票否决制；开展型式试验；对供应商过程变更进行管控；委托第三方开展质量体系审核。在对供应商提出近乎严苛要求的同时，福田汽车立足供应链整体质量管理，“夜以继日”地召开供应商改进会，开展供应商帮扶等活动，提升零部件质量。
在过去的10余年中，福田汽车每年平均安排8d改进项目600多项，产品实物质量年均提升20%左右；中高等产品比例从2011年的18%提升到目前的64%，成功实现产品结构调整和转型升级。
天津佳合通商贸有限公司奥铃捷运应用重卡技术面优化底盘悬架系统，加强承载可靠性；采用钛钢特种新材料，底盘车架强度提高52%以上；车架比竞品高25mm左右，承载力提升20%以上。
奥铃捷运采用德国博世电控高压共轨系统，根据路况、承载、气温等信息准确计算燃油喷射时刻、油量，天津奥铃，确保每一滴油都得到有效使用。
奥铃捷运经过正面摆锤碰撞和顶压实验，达到欧洲安全法规ecer29合格标准。国内依据人机工程学进行轻卡车身总成正向实际开发，全景视野开阔无盲区。
新造型中控仪表台，天津奥铃轻卡，轿车化软包内饰，人性化操作系统，驾驶室的悬置系统采用专有技术，减振和隔噪效果更好，天津轻卡，驾乘有轿车版的感受，舒适高密度座椅，长途驾驶不疲劳。
天津佳合通商贸有限公司作为一家品牌价值逾千亿元的国际化企业，质量始终是福田汽车实施内涵式增长、实现转型升级，在全球化的竞争性市场上取得成功的最重要因素之一。
福田汽车认为要打造“世界标准、中端产品”商用汽车产品，争创世界汽车企业，实现2020战略，质量必须先行，天津奥铃卡车，必须培育出卓越的质量文化，才能为实现福田汽车2020战略打下坚实基础。
质量先行、分秒必争，2017年被确立为福田汽车集团的“质量年”。为此，福田汽车成立了由常务副总经理巩月琼担任组长的“质量年”活动领导小组。下设四个工作组：大幅提升产品订单交付质量工作组、大幅提升商品运营质量工作组、工作质量提升工作组、卓越质量文化培育工作组。
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